电镀硬铬技术关健在于镀前准备,如工夹具和辅助阳极设计与选择以及装具方法。同时在施镀过程要注重铬沉积条件,即镶层结合强度、硬度,硬铬电镀加工价格,厚度三者关系.特别是对于尺寸趣差较大、镀得根厚铬层的模具伴随脆性问题。通常馈层愈厚臆性就愈高,而高硬度与高脆性往往是相结合的。都果施镀不慎,其受高压负载易发生崩裂, 此可能造成机床事故。对于这十问嚣,笔者在实践中认识到,且要通过认真选择相应工作电解液和适 改善铬沉积条件和厚度,硬度和脆幢可以在根宽的范围内变化具镀铬并非困难的。
析研究了硬铬镀层气密性不佳的原因。为提高电镀硬铬镀层的气密性,采用一种封孔技术对镀层进行后处理。研究表明,用518封孔剂处理后的硬铬镀层,气密性可满足“20MPa,30min气密性试验,铬层不出现渗漏气泡”的要求,电镀硬铬加工,封孔剂可进入到镀层20~30μm的深度,且耐液压油性能较好。
电镀硬铬层是飞机有耐磨需求部位零件的常用涂覆层,具有工艺成熟、耐磨性较好、可满足高强度钢低氢脆防护需求等优点,模具电镀硬铬加工,因此在航空领域应用广泛。硬铬镀层用于起落架、液压系统等时,通常有气密性要求,但长期以来,航空领域各工厂在气密性试验中都普遍存在渗漏气泡的现象,专业电镀硬铬加工,俗称“镀铬冒汗”。
虽然各地的电镀硬铬加工都能告诉你一些关于镀铬的事情,但他们可能无法告诉你镀铬的化学成分是什么,或者在镀铬过程中加入了哪些化学物质。你可能会认为它仅仅由一层元素铬组成,但它所涉及的远不止这些。接下来,电镀硬铬加工就来告诉你答案。
镀硬铬
说到硬镀铬,原来它只是元素铬。然而,当你想到铬的时候,硬镀铬并不是你想象的那样。它是指由于性能原因而施加到车辆或其他机器运动部件上的几千分之一英寸厚的铬元素涂层。铬在保持光滑和抗腐蚀方面相当好,因此它可用作固体润滑剂并且可抵抗磨损造成的损坏。硬铬电镀用于活塞、气缸、螺纹和其他机械。